Het wel en wee rondom deze postduivencoach 36-2023

We zijn een weekje verder en er zijn dus nu nog drie vluchten tegaan , mijn duiven en liefhebber snakken naar het einde van het seizoen. Je kunt toch ook gewoon stoppen zult u zeggen ? Maar dat zit niet in mijn karakter , het glas is bijna leeg en de gedachten en de bewegingen zijn al in seizoen 2024. Seizoen 2023 moet ik maar snel vergeten . De kweek begon in het kweekhok niet best, kwekers vlogen achteruit maar de jongen kwamen wel goed op, sommige kwekers kregen dikke poten. In het vlieghok ging het prima en daar kwam alles keurig op. Gelijk kwam er morele en productionele steun uit Reeuwijk op gang en kon ik ook met wat liefhebbers mee naar de markt in Lier voor een opbeurende fijne gezellige dag. Maar omdat ik nog maar een veertig jongen had kon ik het niet nalaten om daar van één ,,liefhebster,, zeven jongen dus haar hele mandje te nemen. Vermoed terugdenkend dat het voorkomen van de ,,liefhebster,, de doorslag gaf. Inmiddels waren thuis alle duiven tegen paratyfus geënt en een kuur door alle hokken gegaan. Ik had een les geleerd en moest dus zorgen dat alles voor de start van het seizoen oké was en goed in de startblokken stond. Het is een seizoen van vallen en opstaan geworden elke week knokken om op de lijst te komen.  Maar daar waar vorig jaar geen eerste prijs gehaald werd zijn er dit jaar met nog drie vluchten tegaan vier gepakt dus in wezen mag ik niet klagen maar heb toch het gevoel totaal gefaald te hebben en koos en kies dan ook voor de radicale aanpak   , enkele weken terug al broedbakken verplaatst in het hok en de verluchting opnieuw aangepast , er kwam meer rust en de duiven kwamen (op deze week na ) beter af. Toegegeven de rui slaat ook hier hard toe en de meeste oude duiven moeten nog drie of vier pennen ruien, dus dan is het feitelijk over. Ik ben geen knipper of puntenbijter , hier is natuurlijke gang van zaken troef , al jok ik nu een beetje want er werd wel verduisterd.

Het systeem van Mattie Willem van de voerbakken die vol in de hokken staan gaf inderdaad meer succes maar het grote nadeel was en is dat de duiven hier tussen de huizen geen drang hebben om bij thuiskomst binnen te vallen, mede om dat aan het einde van het seizoen en omdat jonge duiven  die op een zitje niet de echte drang hebben om naar binnen te stuiven. Hier moet in 2024 winst te behalen zijn door wel genoeg te voeren maar volgens de wet van Pavlov , fluiten betekent eten en anders …. ben je te laat op appel.

Over het aflopend weekeinde kan ik kort zijn , dat er gelost werd ben ik het helemaal eens  en had dit zelf ook gedaan als ik verantwoordelijk was geweest.

De nalijn kwam uit Niergnies en de mijne waren gewoon telaat een paar late  prijsjes en in de club wat meer maar de rede heeft dat er fondspelers met  bij elkaar een dikke honderd duiven mee hun klok niet lieten uitslaan en dan loop het concours wat langer, zij doen meer mee om hun duiven af te richten.

Op Melun jonge duiven kreeg ik een jonge duif die even de daken pakte maar toch wel binnen de minuut op de plank zat en daar was ik al heel blij mee en toen kwam mijn tweede als een bliksemschicht , keihard uit de lucht en rolde door de snelheid over de plank maar piepte wel en daar waar het voor de eerste duif haar eerste prijsje was had die tweede al drie keer een eerste prijs verprutst en daarom was ik blij dat die zo door knalde en nu de 5 de prijs pakte dus heeft hij/zij inmiddels al een 2 en 5 prijs weg een mooie kras rechtstreeks bij mijn mattie uit Reeuwijk vandaan en daar ben ik trots op. Ook trots dit weekeinde op Michel Terlouw die de eerste prijs in de afdeling pakte met ook een volbloed Mattie/ Reeuwijk soort , ik wist al dat er bij Michel Terlouw goede duiven zitten, dat bewijst hij het hele jaar al.

Vanmorgen al vroeg een appje dat Maurice Noordam een duif van me in ’s Gravenzande heeft opgeraapt, na contact over en weer via de app , verzorgd hij de duif een paar dagen en lost haar dan, zo kan het ook in de duivensport. Zelf vanochtend na verzorging gisteren een duif uit den Oever gelost , ook na overleg met zijn eigenaar  , duif viel gisteren om 20.48 uur nog met een jong van mij mee in het donker vanuit Melun en liep toen binnen, ik hoop dat ze bij de eigenaar is aangekomen want ze/hij was er nog goed aan.

En zo gaan we dus naar het einde van het seizoen een seizoen van vallen en opstaan.

Tot de volgende rondom.

Kees Commijs Postduivencoach.

Het wel en wee rondom deze postduivencoach 35-2023

We zijn weer een weekje verder en stormen gelukkig op het laatste vluchtweekeinde van dit seizoen af , nog drie keer en dan hopelijk een poosje geen gejakker meer en geen gezeur. Want dat is de duivensport momenteel  als je een beetje de gang van zaken volgt, gezeur. Gezeur over lossingen , geroddel in de achterban enz enz , duivenmelkers zijn zeikers geworden en het ergste vind ik dat ik zelf ook mee zeik, maar dat zit nu eenmaal in mijn karakter. Ik word boos als een voorzitter een groot stuk schrijft en weer naar anderen wijst, ik word boos als er verontschuldigingen komen die niets meer terug kunnen draaien en de liefhebbers al gedupeerd zijn, ik word boos als men zegt ,, we zijn ook maar vrijwilligers ,, omdat ik vind dat ook vrijwilligers hun verantwoording hebben. Kortom ik wind me de laatste tijd meer op over de gang van zaken in de duivenwereld dan dat ik van de sport kan genieten.

Zaterdag werd heel België en Nederland gelost op de afd. 6 en de afd. 5 na. IWB had een lossing afgeraden volgens afdeling 5 vanwege opkomende buien die schijnbaar de kustprovincie Zeeland afdeling 1 niet zouden raken want die gingen wel los en haalde ruim 1700 mpm. Wel loste afdeling 5  de duiven in Quievrain, vermoedelijk allemaal bespoten met raincoat spray zodat deze wel tegen de regen zouden kunnen. Allemaal slap geouwehoer , zijn gewoon niet helemaal bij de les geweest dit weekeinde want hoe kun je in godsnaam vergeten om duiven die overgeladen dienen te worden in de wagen in de loods te laten staan, iets wat al eerder gebeurde maar toen probeerde men het nog dit door een lokale lossing onder het vloerkleed te krijgen en dus hebben ze ,,daarvan,, toch een stukje transparantie geven geleerd. Al met al het rommelt in duiven zuid-holland maar wees gewoon kerels en zeg,, we maken fouten en fouten maken is menselijk en die worden overal waar gewerkt wordt gemaakt,, niet leuk maar je toont wel ballen.

Al met al hadden we dus zaterdag een snelle vlucht vanuit Quievrain en op zondag een stuk minder snel vanuit Pointiose. En waar de LC zaterdag bang voor was gebeurde zondag, duiven kwamen aan in de stromende regen met donderslagen en bliksemschichten. Het is echt mooi duiven in een rijtje op het dak van de woningen te zien zitten als donkere kraaien met een zwarte lucht op de achtergrond met daarin de prachtige slangen die elektrisch vuur als bliksem veroorzaakt. Eerste duif weigerde maar kwam na een paar minuten toch naar beneden , inmiddels waren nummer 2,3,4 al bij haar gaan zitten op het dak en bleven daar zitten tot na de prijzen inmiddels aangevuld met vele andere. Een bekende acteur  zou zeggen het ,, een catastrofe,, ik ben erbij gaan zitten in het tuinhuis, keek ernaar en dacht ,, bedankt mannen , weer een weekeind voor me verkloot,,.

Gelukkig maakte mijn voetbalclubje later veel goed, maar die hebben immers wel ballen.

Tot de volgende rondom.

Kees Commijs Postduivencoach

Het wel en wee rondom deze postduivencoach 34-2023

We zijn weer een week verder en wederom een raar duivenweekje, op de middag voor de dag dat we zouden gaan inkorven voor de jonge duivenvlucht verschijnt opeens op de site van onze afdeling dat deze vlucht door het NPO is gecanceld daar er i.v.m. hitteverwachtingen slechts vluchten met één nachtje mand georganiseerd mogen worden. Onze afdeling had dus besloten om vrijdagavonds zowel de natour en de nalijn vlucht vanaf Bierges te gaan vliegen. Dus wel twee aparte vluchtnummers en aparte uitslaglijsten. Een hoop werk voor de mensen in de verenigingen maar het was niet anders. Zaterdagochtend vond ik het nu niet echt duivenweer , geen vogel te zien in de lucht en verschrikkelijk broeierig en ik was dan ook verrast dat er besloten werd om de duiven om 10.30 uur te lossen, terwijl er ook een andere ,,verdere,, afdeling stond die niet tot lossen overging. Het zij zo en we moeten het er maar mee doen dacht ik, achteraf zie ik dat die andere afdeling hun duiven pas om 16.30 uur gelost hebben, dus 6 uur later  , de reden waarom kan ik niet zeggen gewoon omdat ik het niet weet. Wel kreeg ik voordat de duiven kwamen al een filmpje opgestuurd omtrent onze lossing in Bierges waarop je kunt zien dat de duiven gelost werden met een bewolkte lucht en tegen de container wagen van die andere afdeling aanvlogen. Die bewolking daar zit ik niet zo mee als er links of rechts maar een paar blauwe gaatjes zijn maar dat duiven tegen palen en andere auto’s aanvliegen vind ik dat dit niet moet kunnen.  Het concours op zich stond best geruime tijd open met snelheden van 1300 mpm en aflopend naar onder de 1000 mpm, er zijn volgens berichtjes die ik ontving ook nog diverse duiven onderweg.

Hier op het hok kwamen er drie de put in, twee gingen rondjes draaien en eentje op het hoge dak , lage dak , weer hoge dak en uiteindelijk op de plank, het was een jaarling duivin voor de navlucht. de andere twee vielen even later en was een jonge duif voor het jonge duivenconcours en een vreemde vale die het echt moeilijk had, en zeker een dik half uur andere duiven op heeft zitten houden om toen toch maar te vertrekken. De duiven kwamen redelijk af en ik mag niet mopperen of klagen , speelde de eerste op de nalijn in mijn nieuwe club en om even een paar roddelende azijnzeikers een spaak in het wiel te steken in mijn oude club had ik de vierde prijs gespeeld , want daar zaten twee heel oostelijker gelegen hokken nog voor mij. Duidelijk uitgedrukt lijkt mij en ere wie ere toekomt zeg ik dan altijd maar.

Ook wil ik even in mijn column aangeven dat ik duidelijke afspraken had gemaakt voor ik lid werd in mijn nieuwe vereniging ,,de Vrijheid ,, in Bergschenhoek dat ik niet negatief zou schrijven op social media over mijn nieuwe vereniging en ik denk dat ik dit ook niet heb gedaan of doe , denk? Ik weet wel zeker dat ik dat niet gedaan heb. Over kritiek op Afdeling , NPO of diverse commissie hebben we het nooit gehad omdat men weet dat vrijheid van meningsuiting hoog in mijn vaandel staat geweven. Laten we nu eerlijk zijn , als niemand zijn bek af en toe open trekt en we alles maar slikken als hopjesvla dan is er toch ook niks meer aan , moeten we ons dan als verdwaasde kuddedieren alles maar laten opleggen en kunnen bestuurders gewoon hun gang gaan , nee toch en gelukkig werd afdeling 5 vermoedelijk even door de NPO aan de richtlijnen van het hitteprotocol herinnerd en gingen er 23 duiven in een reismand, tot de volgende rondom.

Er wordt voor komend weekeinde wederom onbestendig weer verwacht met regen maar minder warm, succes allemaal en laten we nu een hopen op een paar normale vluchten, succes allemaal.

Kees Commijs Postduivencoach.

Het wel en wee rondom deze postduivencoach 33-2023

Ik ben maar een simpeler Rotterdamse postduivencoach , niet achterbaks en recht voor zijn raap en heb wat (in mijn ogen ) simpele zinnetjes gekopieerd en geplakt en hoop dat dit vele ogen opent. Ik vind het tegenstrijdigheden maar weet uiteraard de reden niet . Eigenbelang ? Financieel gewin ? Heb ook het NPO hierover gebeld met de vraag hoe ken dit nou ?  Houden jullie geen toezicht op de gang van zaken en het nakomen van afspraken . Dan kun je beter alle statuten en reglementen in de prullenbak droppen. Ik erger mij er erg aan.

In deze week  van afdeling 5

Op vrijdag 11 augustus kan er worden ingekorfd voor de eerste natourvlucht vanuit Duffel N32. Er gaan 30 duiven in de mand en de vrachtprijs is 65 cent per duif. De dieseltoeslag komt hier nog bovenop. Er wordt in 1 keer gelost.

Zaterdag 12-08-2023

Bericht 12.05 uur: Inmiddels is het lossen in Duffel ook gestart. Rood is om 12.00 uur gelost, Wit gaat om 12.10 uur en Blauw om 12.20 uur. Iedereen veel succes straks met de aankomsten.

Update 09-08 13.45 uur: In verband met de hogere temperaturen die verwacht worden, zal voor Pt Saint Maxence F32 het aantal duiven verlaagd worden van 27 naar 25 per mand. Let op: 25 duiven en niet 23!!

HET NPO<

Hitteprotocol van kracht

Gezien de op dit moment te verwachten temperaturen is voor de inkorvingen van de jonge duiven op donderdag 10 augustus 2023 het hitteprotocol van kracht. Voor de vrijdag inkorvingen is er geen hitteprotocol van kracht.

Het hitteprotocol is te vinden op onze site als onderdeel van de statuten en reglementen.

Het hitteprotocol bevat ook kaarten met instructies voor liefhebbers, verenigingen, vervoerders en organisatoren. Klik op de betreffende kaart hieronder om het bestand te openen
kaart met instructies voor de liefhebber

Vervoerderskaart
Hitteprotocol versie 2.0
1. Controleer voorafgaand aan het seizoen en eventueel nogmaals
voorafgaand aan de zomerperiode of alle ventilatoren goed werken.
2. Verlaag het aantal duiven per mand:
tot 23 duiven in een grote Ruco-mand (98,5 × 90,0 cm; 8625 cm2
binnenwerks);
– tot 20 duiven in de kleine Ruco-mand (93,0 × 81,0; 7533 cm2
binnenwerks) en Oomens mand;
wanneer tijdens het inkorven, ophalen, aanvoeren, overladen en/of
rijden naar de losplaats buitentemperaturen kunnen voorkomen van 25
°C of hoger.
3. Laat de bovenste mandenrij leeg. Daarna eventueel de één na bovenste,
derde bovenste, enzovoort.
4. Controleer voor vertrek naar de losplaats de route op ongelukken,
wegwerkzaamheden en files.
5. Vervoer de duiven ’s nachts in een duistere wagen.
6. Parkeer de duivenwagens indien mogelijk in de schaduw.
7. Geef de duiven tijdens het vervoer extra drinkgelegenheid:
– geef de duiven voor het vertrek naar de losplaats de gelegenheid om te
drinken gedurende 1 uur alsook direct na aankomst op de losplaats tot
aan/vlak voor de lossing;
wanneer tijdens het inkorven, ophalen, aanvoeren, overladen en/of
rijden naar de losplaats buitentemperaturen kunnen voorkomen van 25
°C of hoger.
– geef de duiven na elke 4,5 uren rijden de gelegenheid om te drinken
gedurende minimaal 1 uur;
bij een actuele temperatuur in de duivenwagen van 28 °C of hoger
zoals gemeten door het meetsysteem in de wagen (Reglement Vervoer
en Lossingen NPO, artikel 7.6) dan wel een buitentemperatuur tijdens
het rijden van 25 °C of hoger

We vlogen deze week met de jonge duiven Pont Ste Maxence en ondanks het hitteprotocol gingen er vijf en twintig duiven in de reismand.  Zaterdagochtend was het niet best in Pont Maxence en zelfs wat lichte motregen. Het verbeterde snel maar dan weet je dat je altijd nog wat damp door de opwarming van het verwarmen van het aardoppervlak krijgt ,des ondanks werd er om 11.15 gelost, vele duiven moesten de andere dag nog de thuishaven zien te bereiken. Een uurtje later was vermoedelijk beter geweest maar van achteren kijken we de ezel wederom in zijn r..t.

Duffel werd dus in groepen gelost  waar er in één keer gelost zou worden. Achteraf denk ik dat het in groepen lossen geen verkeerde beslissing is geweest daar anders de duiven van Rood en Wit vermoedelijk helemaal het oosten waren ingestormd en via de noordkant tegenwinds thuis hadden moeten zien te komen. Maar uiteraard zal deze postduivencoach het wel niet juist zien, jammer dan, maar het is wel mijn visie.

Hier kwamen op beide vluchten (erg) vroege duiven boven het hok maar vooral met de jonge duiven is het binnen lopen dit jaar een drama. Er waren er al vijf toen de eerste zich na 10 minuten liet afpiepen. Het is niet anders. Het systeem van voeren met volle silobakken is prima, daar er nog nooit zoveel vroege duiven kwamen als dit jaar maar daarnaast heb ik de jongen teveel vrijheid gegeven met het idee dat komt wel goed , nee dus. Dus komend jaar anders voeren, maar toch na een luisterend binnen halen.

55 jaar duiven maar nooit te oud om kennis te vergaren en op te doen .

Tot de volgende rondom.

Kees Commijs Postduivencoach

Het wel en wee rondom deze postduivencoach 32-2023

We zijn weer een weekje verder en in mijn geval gelukkig nog maar vijf weken tegaan. Anderen gaan misschien wat langer door maar ik vind het inmiddels wel welletjes. Vluchten verplaatsen , lossingen vervroegen enz je wordt er zo langzaam aan knettergek van en wat bleek achteraf ? Het was allemaal nutteloos gedoe. Maar achteraf kijk je een ezel in zijn kont dus wil ik het er niet over hebben.

Vanmiddag kwam ik nadat ik de jonge duiven had losgelaten na het wielrennen op tv de kamer in en ja hoor Bella had weer een duif te pakken, hoe is de vraag want het hek was immers dicht , maar ze had hem alweer helemaal uit elkaar gerukt. Het is super klote maar is niet anders en natuurlijk straf ik haar , dat is ze volgens mij na vijf minuten vergeten en heeft als nadeel dat ze  banger voor je wordt en dan helemaal niet meer luistert. Het is me er eentje die Bella er zit zoveel jacht en waakzaamheid in die hond, iets wat ik nog nooit eerder met mijn honden heb meegemaakt.

In de hokken is het één en ander aangepast en mijn mattie heeft zijn zin gekregen de buisjes en schuimplastic zijn verwijderd. En de rust is inmiddels op het hok weer gekeerd. Alle oude duiven gingen dit weekeinde voor de laatste oude duivenvlucht naar Argenton wat natuurlijk weer een andere vlucht namelijk Chateauroux werd. En als ik ergens een hekel aan heb is het een vlucht vanuit Chateauroux, altijd waardeloos. Dus op de Witkop en een gewonde doffer na waren alle duiven mee. Vroeg zat ik niet met de duiven maar ik pakte wel een paar prijsjes en dat is op Chateauroux voor mij al een hele prestatie.

De jonge duiven waren vervroegd met een lossing op vrijdag , achteraf nutteloos maar vooraf was ik het er zeker mee eens. Wachtend op de duiven kwam er eentje aanzetten , voor ik ze verwacht had uitgaande van de snelheden op compulive op de ZH eilanden, net als doordeweeks eerst effe op het dak van het huis de omgeving opnemen en dan naar de bergingen en vanaf het dak van de bergingen naar de nieuwe valplank. Ik was al blij dat ze er niet net als op de eerste vlucht er ruim de tijd voor nam , toen op Duffel was ze ook erg vroeg en liep uiteindelijk als mijn vierde duif binnen. Nu speelde ze gelukkig nog de tweede prijs in de RMO en Club dus mocht ik niet klagen . De ,, Willem 23-710,, komt rechtstreeks bij mijn mattie vandaan en ,,waaruit,, is ook voor mij de vraag maar dit gaat pas spelen na 15 September als op de hokken de selectie gaat plaatsvinden en de koppelingen voor 2024 worden voorbereid. Ook de tweede duif die ik kreeg de ,, Willem 23-703,, kwam rechtstreeks van Reeuwijk naar Rotterdam dus inderdaad kwaliteit verloochend zich niet en om ze nog harder te laten kunnen vliegen zou ik ook de inzet van hun vorige eigenaar moeten kunnen opbrengen en ik vermoed dat daar juist de bottelnek zit, zo fanatiek als Willem is er immers nog maar eentje  ( wielrenner) en die heet van de Poel, wat een klasbak.

En zo mijmeren we maar wat aan en door in de duivensport, compulive wat niet perfect werkt, waardoor er gelijk weer praatjes ontstaan in de duiven sport en /of nog erger een duivenmelker die opeens een boom door het noodweer op zijn hok heeft liggen. Hopelijk is dat goed afgelopen en hoor ik er morgen meer over maar klote is het zeker. En die praatjes ? Ach daar heb ik al mijn hele duivenloopbaan last van maar moeders zaliger zei altijd ,, ze kunnen beter over je trap lullen als op je l.l trappen, en idd zij was zo dom nog niet.

Tot de volgende rondom,

Kees Commijs Postduivencoach,

Het wel en wee rondom deze postduivencoach 31-2023

We zijn weer en weekje verder en over twee weken starten we volgens mij alweer met de nalijnvluchten , vluchten die vroeger voorbestemd waren voor late jonge duiven die toen soms nog piepte als ze de mand ingingen. Maar de tijden veranderen en ondanks dat iedereen zegt dat een generaal kampioenschap ze niet boert zitten de manden volgende week vol met oude duiven (o.a ook die van mij) maar of dat nu goed is voor mijn piepende late jonkies weet ik niet en ik ga er dan ook maar van uit dat als die het gaan redden zullen het geen slechte wezen.

Vandaag drie broedbakken gezet in het zijhok wat dus inhoud at er volgend jaar nog maar drie koppels vasthouders worden aangehouden. Ook zijn alle golven in het vlieghok weer helemaal open het schuimrubber en pijpjes eruit, waarom ? Het ging niet beter dus heb ik het weer teruggebracht naar af, en zo klooien we maar een beetje door want het is en blijft immers hobby.

Zaterdag vlogen de duiven Niergnies jong en Fontenay oud.  Van de oude duiven had ik zeker geen hoge verwachtingen en de jong duiven hoopte ik op verbetering. Maar al vroeg werd voor ,, mij ,, duidelijk dat het weer een klote dag zou worden, afdeling 2 loste hun jonge duiven al om 7.30 uur in Niergnies waar ook wij ,,zouden,, staan met de jonge duiven dus feitelijk vanaf 7.00 uur behoorde te lossen voor afdeling 2. Maar nee hoor onze jonkies werden vastgehouden tot 13.00 uur. Volgens de LC omdat onze jonge duiven bij de vroege lossing eventueel in een regenzone waren gekomen , zeker de nakomers. Bla bla bla , afdeling 2 had een super vertrek en dan los je toch een kwartier daarna. De heren maakte hun keuze en op gronden waarvan ik niks begrijp. Los je om 7.00 uur dan hebben nakomer 6 uur meer tijd dan als je om 13.00 uur los. Regen kregen de duiven nu ook onderweg en zeker de oude duiven vanaf Fontenay hebben fikse buien op hun kop gehad. Maar de LC beslist en daar zullen we ons bij neer moeten leggen. Trouwens LC betekent Lossing Commissie  en geen Lullen Club zoals een beller het mij probeerde aan te praten . Ook deze mensen doen hun sport beoefenen, ik ben het vaak niet met ze eens maar ze doen het wel en hopelijk op vrijwillige basis dan vind ik het helemaal prachtig, ik zou zelf niet dat gezeik aan mijn kop willen hebben.

De oude duiven kwamen beter af dan de weken ervoor , had op de Witkop en Klosje na ook alles mee  en vermoed dat dit Woensdag weer gaat gebeuren op nog een doffer na,want die kwam vandaag terug met twee grote gaten in zijn lijf en moest de hechtnaald en de spuitbus Hansaplast eraan te pas komen.

Hoorde van Michel Terlouw dat de jonge duif die hier via een aangekochte bon zit al een spaarcentje heeft verdiend en of die het deze week weer pakte weet ik niet maar ze was er wel. En ook dat zijn leuke dingen in onze sport.

Verder was Niergnies bij de jonge duiven wederom hopeloos jong één weigerde gelukkig hooguit een minuutje en daarna werd het weer een zitten blijf drama en ik vermoed dat ik dat er niet meer uit kan krijgen maar …. we blijven coachen , misschien wel tegen beter weten in.

Tot de volgende rondom.

Kees Commijs een slechte Postduivencoach.

Het wel en wee rondom deze postduivencoach 30-2023

We zijn weer een weekje verder en natuurlijk heb ik altijd wel wat te mopperen en daarom zeggen anderen die alles gewoon maar accepteren en op alles gewoon ja knikken dat ik een ouwe zeurkous ben en dat mag, ieder zijn mening.

Dit weekeinde vlogen we Issoudun en Quievrain Oud en Jong.

Issoudun was nationaal en ging er al vroeg uit 7.15 uur de snelheden lagen hoog  maar mijn  Issoudun vliegers kwamen buiten de tijd, weliswaar snel achter elkaar maar gewoon te laat.

Quievrain werd weer een ander verhaal daar ik al snel na het lossen hoorde dat de afd 2 duiven door de onze heen gelost waren omdat er een deur opensprong en er een rij van hun ontsnapte  , waar of niet waar zulke dingen gaan al snel onder het bekende vloerkleed. Wel werd door de afdeling 5 goed gereageerd door kring blauw 15 minuten na wit te lossen …..dus het kan wel een grotere tussenruimte als ze dat willen. Maar ook op deze vlucht lieten de oude duiven het afweten en kreeg ik eerst een hand vol jongen voorop pas vijf minuten na de piep van het eerste jong kwam er een oude duif en dan heeft het eerste jong nog flink zitten nagel bijten op het dak,, van zal ik wel of niet naar beneden gaan,,. En ik maar roepen , allee poeperke kom maar , want het was een jonge Belg. Maar ook op deze Quievrain lieten de oude duiven het dus afweten. Uiteraard blijf ik doorgaan al heb ik bij de oude duiven de handdoek in principe gegooid. Het hok is vrijdag weer aangepast en in wezen ben ik al meer met seizoen 2024 bezig dan met 2023, Ook bij de jonge duiven, al mag ik daar nu niet over klagen ben ik wat aan het verrommelen en is het valplank gebeuren terug gebracht naar de situatie 2017/18. Dus ren twee en de bovenste ren zijn gewoon afgebroken en de binnen plank is weer met de handen te beroeren en kan ik daar ook wat met de duiven spelen en voeren. Ook kunnen ze de trengels niet meer lichten en naar buiten wandelen, waar vooral de kraaien nu gebruik van maakten en gewoon in het hok kwamen eten , dat is nu ook voorbij. Duiven moeten nu gewoon een sprong van veertig cm als ze binnen lopen. De valplank is vergroot tot 70x 80 cm zodat ze in de put beter kunnen vallen op een plank die tweemaal zo groot is maar wel net zo groot als in 2017/18. Het zal allemaal wel niet helpen maar omdat het voor mij hobby is blijf ik op deze manier lekker bezig ondanks  een dikke vinger en een bult op mijn kop.

Volgende week Fontenay oude duiven en Niergnies jong en oud en het laatste is tegen alle afspraken in , als er een midfondvlucht zou wezen dan wel de combinatie met een jonge duivenvlucht maar niet met ook oude duiven en wat blijkt afdeling 5 doe gewoon waar ze zin in hebben, alleen geven ze er nu de draai aan dan tellen we de oude duiven niet voor de punten. Ik begin me steeds meer af te vragen wie er nu in de afdeling 5 het heft in handen heeft  , het lijkt wel of alleen volle wagens tellen dus meer opbrengst per rit. Wordt er een beetje moe van , en snap echt hun beleid niet , oud met jong dat moet je voor de natoer bewaren dat is volgens mij al 500 jaar zo. Niet proberen het wiel uit te vinden want reserve wielen kosten geen moer op de sloop.

Tot de volgende rondom,

Kees Commijs Postduivencoach